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2018-12-14 11:49 来源:网易健康

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大众开发了一辆电动怪兽准备挑战派克峰

2018-12-14 15:21 来源:汽车之家
西仪股份:该股是军工板块龙头股,今日高开高走,盘中超预期回封,但板块缺少助攻,整体炒作的还是央改和地方改革,明日该股大概率摸板,但再度连板概念不高。

[摘要] 近日,大众汽车传来消息,他们将以一款全新研发的纯电动原型车征战2018-12-14的派克峰国际爬山赛,希望在比赛中创造纯电动赛车类别的新纪录。

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  大众汽车在退出WRC之后,一直在国际赛事上没有什么动作。近日,大众汽车传来消息,他们将以一款全新研发的纯电动原型车征战2018-12-14的派克峰国际爬山赛,希望在比赛中创造纯电动赛车类别的新纪录。

  派克峰国际爬山赛(Pike's Peak International Hill Climb)从1916年开始举办,到今年年已经是第96届了。现在是由国际汽联FIA组织举办。这项比赛之所以闻名,不仅是那条赛道总长20公里的赛道惊险、弯道特别多,拥有156个弯道,而且这条赛道的海拔也特别高,起点海拔2862米,终点海拔4301米,从起点到山顶垂直落差达到1440米高。

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  除了天险之外,大众汽车还有一个劲敌,就是2013年派克峰国际爬山赛的总冠军,现电动车记录保持者,由DriveEo公司打造的e0 PP03赛车,赛道记录8分57秒118。e0 PP03赛车使用总共七台YASA-400电动机实现四轮驱动,总输出功率达到1617马力,最大扭矩更是高达2520牛·米。

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  赛车没有变速箱,使用固定齿比将动力传递到四个320/710 R18赛用轮胎上。整车搭载总共约50kWh电量的电池组,在碳纤维/钢管复合车身的帮助下将整车重量控制在了1200kg左右。这样赛车的推重比甚至已经超过了1:1,不输当前派克峰圈速保持者标致208T16。

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